26.11.2014/08:00UTC: Position 26°23'N / 019°37'W

Wind NNW zwischen 3 und 5 Bft variierend. Wir machen gute Fahrt und haben
mittlerweile bereits 259 Meilen im Kielwasser. Aus der Region der
kanarischen Inseln sind wir raus und haben als letzte die kanarische Insel
Hierro ca. 40 mls südlich passiert. Seitdem ist auch die Dünung deutlich
länger, sodass die nach wie vor ca. 4m hohen Wellen jetzt kein Problem
mehr sind. 

 Das Feld der ARC-Teilnehmer hat sich deutlich auseinander gezogen. Gestern
Nachmittag waren nur noch zwei Mitstreiter zu sehen, nachts konnten wir
anhand der Topplichter noch knapp 10 teilnehmende Yachten ausmachen. Die
Mehrzahl davon südlich querab, demnach haben wir uns anscheinend für eine
vergleichsweise nördliche Route entschieden. Aber unser Navigator
Wolfgang ist mit Unterstützung von Iridium-Wetterwelt sicher, dass dies
die bessere Taktik ist. In St.Lucia werden wir es sehen. 

An Bord hat sich mittlerweile eine Blauwasser-Routine eingestellt. Wir
haben uns in drei Wachen aufgeteilt, von denen jeweils eine das Schiff
fährt. Größere Segelmanöver werden nur während der Wachen-Übergabe
gefahren, wenn zwei Wachen gleichzeitig an Deck sind. Als Ablöse-Rhythmus
haben wir uns für tagsüber 4 und nachts 3 Stunden entschieden. Dadurch
ergeben sich 7 Schichten pro Tag 08-12, 12-16, 16-20, 20-23, 23-02, 02-05
und 05-08 Uhr. Das hat den Vorteil, dass nacheinander jede Wache mal die
unangenehme nächtliche Hundewache gehen muss. 

Ansonsten alles bestens, die Crew harmoniert sehr gut und jeder
entschleunigt langsam aber sicher. Unser Hochsee-Angler Mike wirft fleißig
seine 500-Euro-Angel aus, aber irgendwie scheinen die Fische das nicht
mitzukriegen. Bisher hat nur ein kümmerlicher fliegender Fisch angebissen,
der aber als ungeniesbarer Beifang wieder über Bord musste. Schauen wir
mal, was die nächsten Tage bringen.